Dizel generator dəstləri qəflətən işlək vəziyyətdə qalıb, aqreqatın məhsuldarlığına böyük təsir göstərəcək, istehsal prosesini ciddi şəkildə ləngitəcək, böyük iqtisadi itkilər gətirəcək, bəs dizel generator dəstlərinin qəfil durğunlaşmasının səbəbi nədir?
Əslində, müxtəlif hadisələrdən asılı olaraq dayanma səbəbləri fərqlidir.
- Fenomen-
Avtomatik alovlanma baş verdikdə, sürət tədricən azalır və dizel generator dəstinin işinin səsində və işlənmiş tüstünün rəngində anormal bir fenomen yoxdur.
- Səbəb -
Əsas səbəb çənin içindəki dizel yanacağının tükənməsidir, ola bilsin ki, yanacaq çəni açarı açılır və ya yanacaq çəninin ventilyasiyası, yanacaq filtri, yanacaq nasosu bloklanır;və ya yağ dövrəsi havaya möhürlənmir, nəticədə "qaz müqaviməti" (alovdan əvvəl qeyri-sabit sürət fenomeni ilə).
- Həll-
Bu dəfə aşağı təzyiqli yanacaq xəttini yoxlayın.Əvvəlcə yanacaq çəninin, filtrin, yanacaq çəninin açarının, yanacaq nasosunun tıxandığını, yağın olmadığını və ya açarın açıq olmadığını və s. yoxlayın. Siz enjeksiyon pompasındakı hava vintini gevşetə bilərsiniz, yanacaq nasosunun düyməsini sıxın, qanaxma vintində yağ axını.Yağ çıxmazsa, yağ dövranı bloklanır;yağın içərisində qabarcıqlar varsa, yağ dövrəsinin içərisinə hava daxil olur və onu bölmə-hissə yoxlamaq və istisna etmək lazımdır.
- Fenomen-
Davamlı qeyri-sabit işləmə və avtomatik alışma baş verdikdə anormal tıqqıltı səsi.
- Səbəb -
Əsas səbəb porşen sancağının qırılması, krank mili sınması, birləşdirici çubuq boltunun qırılması və ya boşaldılması, klapan yayı, klapan kilidləmə parçasının sönük olması, klapan çubuğunun və ya klapan yayının qırılması, klapanın düşməsinə səbəb olur. off və s.
- Həll-
İstismar zamanı dizel generator dəstində bu fenomen aşkar edildikdə, böyük mexaniki qəzaların qarşısını almaq üçün dərhal yoxlama üçün dayandırılmalı və hərtərəfli yoxlama üçün peşəkar texniki xidmət məntəqələrinə göndərilməlidir.
- Fenomen-
Avtomatik alovlanmadan əvvəl heç bir anormallıq yoxdur, lakin birdən sönür.
- Səbəb -
Əsas səbəb, pistonun və ya injektorun iynə klapanının tıxanması, piston yayının və ya təzyiq yayınının sınması, enjeksiyon pompasının idarəetmə çubuğunun və onun birləşdirilmiş pininin düşməsi, enjeksiyon pompasının idarəedici şaftının və sabit bolt boşaldıqdan sonra aktiv diskin, şaftdakı açar boşalma səbəbindən düzdür, nəticədə sürücü şaftı və ya aktiv disk sürüşür, beləliklə sürücü şaftı enjeksiyon pompasını işə sala bilməz.
- Həll-
İstismar zamanı dizel generator dəstində bu fenomen aşkar edildikdən sonra, böyük mexaniki qəzaların qarşısını almaq üçün dərhal yoxlama üçün dayandırılmalı və hərtərəfli yoxlama üçün peşəkar texniki xidmət məntəqələrinə göndərilməlidir.
- Fenomen-
Dizel generatoru avtomatik olaraq söndükdə, sürət yavaş-yavaş azalacaq, əməliyyat qeyri-sabit olacaq və egzoz borusundan ağ tüstü çıxacaq.
- Səbəb -
Əsas səbəb dizelin içərisində suyun olması, silindr contasının zədələnməsi və ya avtomatik dekompressiyanın zədələnməsi və s.
- Həll-
Silindr contasını dəyişdirmək və dekompressiya mexanizmini tənzimləmək lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 08 oktyabr 2022-ci il
